1) Problemen bij de selectie van smeerolie: het rotorlager is gesmeerd met vet en de indicatoren van het vet kunnen voldoen aan de stabiele werking van het lager. Er is geen probleem met de selectie van vet en het kan worden uitgesloten.
(2) Het probleem van smeerolievervuiling: open het lagerdeksel om te controleren, het vet is schoon en er komen geen onzuiverheden zoals as binnen, om dit probleem op te lossen en het lager op te warmen.
(3) Overmatige toevoeging van vet in het lager: Onder normale omstandigheden zal overmatig vet een slechte warmteafvoer van het lager veroorzaken en ervoor zorgen dat het lager warm wordt. Er is een olieaftapgat aan het onderste uiteinde van elke lagerzitting van de brekerrotor. Overmatige toevoeging van vet zal de temperatuur in korte tijd doen stijgen. Na een tijdje draaien wordt het oude vet afgevoerd en wordt de lagertemperatuur weer normaal. Het lager van de breker draait het hele jaar door op een hoge temperatuur van rond de 85 graden, wat niet door deze reden zou moeten worden veroorzaakt.
(4) Lagereenheid: Open de buitenste eindafdekking van de vrije eindlager voor inspectie, meet de afstand van de buitenring van het lager tot de zijkant van de lagerzitting op 26,3 mm en meet de lengte van de eindafdekking van het lager moet 30 mm zijn.
Door de twee gegevens te vergelijken, werd het probleem van lagerverwarming bevestigd. Het was omdat het buitenste einddeksel van het vrije eindlager te strak was ingedrukt, de lip van het einddeksel stevig op de buitenring van het lager was gedrukt en de rotoras geen thermische uitzetting had, waardoor het lager opwarmde.
(5) Berekening van de thermische uitzetting van de rotoras: de hartafstand van de lagers aan beide uiteinden is 3400 mm, het werktemperatuurverschil is 100 graden, de uitzettingscoëfficiënt van gewoon koolstofstaal is 1,2 × 10-5 / graad; de uitzettingshoeveelheid is 4,08 mm (3400 mm × 100 graden × 1,2 × 10-5 / graad).
Wanneer de kalksteenbreker normaal werkt, is de thermische uitzetting van de rotoras 4,08 mm. Wanneer de rotor draait, zal de lagertemperatuur geleidelijk stijgen, de rotoras zal ook langwerpig zijn en het vrije uiteindelager zal axiale verplaatsing produceren met de temperatuurverandering.
Rekening houdend met de fout van de montagegrootte en andere fouten, moet tijdens het installatieproces van de rotor een afstand van meer dan 10 mm worden gereserveerd tussen de buitenste eindafdekking van het vrije eindlager en de buitenring van het lager om de thermische uitzetting van de rotoras tijdens het normale productieproces. Hoge temperatuur veroorzaakt door axiale kracht, langdurig gebruik, het lager zal worden beschadigd.
Daarom is het probleem van zwevende speling de hoofdoorzaak van de langdurige werking van het lager bij hoge temperaturen.
Oplossingen
Door de bovenstaande analyse is de belangrijkste reden voor het verwarmen van het lager de afwezigheid van axiale thermische uitzetting van het vrije uiteinde, wat kan worden opgelost door de opening tussen de buitenring van het lager en de aanslag van het lagereinddeksel aan te passen.
Er zijn twee oplossingen, één is om de lagerdeksel 10 mm te verwijderen; de andere is om een pakking toe te voegen om het lagerdeksel naar buiten te verplaatsen. Afhankelijk van de situatie ter plaatse, wordt de tweede methode toegepast, namelijk om ter plaatse materialen te verkrijgen, ter plaatse een ring te maken met 10 mm oude rubberen tape en deze tussen de buitenste eindafdekking van het vrije eindlager en de lagerzitting te installeren om ervoor te zorgen dat de rotor tijdens bedrijf voldoende uitzetting heeft.
