Gebruik speciaal gereedschap voor het installeren en verwijderen van lagers
Geavanceerde installatiegereedschappen kunnen lagerschade voorkomen die wordt veroorzaakt door onjuist gereedschap en bewerkingen tijdens de installatie. Bij het installeren van het lager gebruikte het personeel bijvoorbeeld de koperen staafklopmethode, die gemakkelijk ongelijke axiale kracht op het lager kan veroorzaken, waardoor vervorming van de kooi, schade aan de rollende elementen en grote speling ontstaat. Het koperpoeder vliegt in de lagerkooi, waardoor het gemakkelijk is om lagerfalen te veroorzaken.
Controleer het lager voor de installatie
Controleer voor oude lagers het oppervlak van de kogel (kolom) op bramen, krassen, scheuren. Of de radiale speling en axiale speling van het oude lager gekwalificeerd zijn, over het algemeen wordt alleen de radiale speling gemeten. Controleer voor nieuwe lagers eerst of het lagertype correct is. Zie tabel 1 voor de radiale spelingsnormen van wentellagers. Bijvoorbeeld: Model 6318 diep groefkogellager, de binnendiameter van het lager is 90 mm, het radiale spelingsbereik is 0,016 ~ 0,046 mm en de maximale slijtagehoeveelheid van het lager kan ook worden gevonden op 0,25 mm
.
Controleer de overeenkomende afmetingen van het lager en de rotoras
Bij het monteren van de motor is het ook noodzakelijk om de overeenkomende grootte van het lager en de rotoras zorgvuldig te controleren wanneer het lager wordt geïnstalleerd (tabel 2), en de overeenkomende grootte van de buitenste ring van het lager en het gat van de eindafdekking.
Regel de hoeveelheid lager- en lagerkamerolie
Te veel olie in het lager en de doos zal ervoor zorgen dat het lagerrolelement wegglijdt, waardoor het rollende element verandert van rolwrijving naar glijdende wrijving en het dragende rollende element beschadigt. Wanneer het stijgt, neemt de mate van vet af, wordt de smeeroliefilm van het rollende element dunner en is de smeringsconditie slecht, wat gemakkelijk abnormaal geluid van het lager kan veroorzaken, op het oppervlak kan slippen en de levensduur van het lager kan verkorten. Over het algemeen is er een lageroliekamer aan de zijkant van de motoreindafdekking (behalve voor motoren die zijn ontworpen met dubbel afgedichte lagers). Afhankelijk van de snelheid van de motor kan de hoeveelheid olie die in de lagerkamer kan worden gevuld, worden geïmplementeerd volgens de volgende normen: wanneer het motortoerental minder dan 1500r / min is, is de hoeveelheid toegevoegde olie de lagerkamer. 2/3 van het volume. Wanneer de snelheid tussen de 1500 en 3000r/min ligt, is dit 1/2 van het lagerkamervolume. Wanneer de snelheid meer dan 3000r/min is, moet deze kleiner zijn dan of gelijk zijn aan 1/3 van het lagervolume. In het eigenlijke werkproces, voor de lagers die op hoge temperatuur en hoge snelheid draaien, moeten de lagers met afdichtingsoppervlakken zo min mogelijk worden gebruikt, moet de olieopslagcapaciteit van de motoroliedop worden verhoogd en moeten de oliesproeiers worden geïnstalleerd om de levensduur van de motorlagers te verbeteren.
