Op de markt bleek dat het exploiteren van een verscheidenheid aan merken van zuidelijke lagers zoals veehaar, maar ze verkopen de kwaliteit van het lager, is het waar dat de verpakking is gelabeld als het fabrieksmerk? Deze vraag staat waarschijnlijk centraal in elke auto-eigenaar is er al veel. Er zijn enkele veel voorkomende manieren om de kwaliteit van een lager te identificeren:
Of de gestencilde woorden duidelijk zijn of niet: merkwoorden en labels worden afgedrukt op het FAG-lagerhuis. Het lettertype is erg klein, maar het grootste deel van de fabrieksproductie met behulp van de stenciltechnologie en vóór de warmtebehandeling op de pers, hoewel het lettertype is klein, maar diep, zeer duidelijk. Het lettertype van het nagemaakte product is niet alleen wazig, maar drijft ook op het oppervlak als gevolg van ruwe afdruktechnologie, waarvan sommige gemakkelijk met de hand kunnen worden gewist.
Of er een geluid is: de linkerhand houdt de binnenste huls van het lager, de rechterhand trekt aan de jas om deze te laten roteren, luister of er een geluid is. Omdat de productieomstandigheden van de meeste nagemaakte producten achteruit zijn, volledig handmatige workshop operatie, in het productieproces zal onvermijdelijk worden vermengd met zand en andere onzuiverheden, verborgen in het lagerlichaam, dus in de rotatie zal een geluid afgeven. Dit is het grootste verschil tussen een fabrieksmerk en een die strikt vasthoudt aan productie normen en werkt op machines.
Of de verpakking duidelijk is: in het algemeen heeft het fabrieksmerk zijn eigen speciale ontwerpers om de externe verpakking te ontwerpen en de fabriek de productieomstandigheden te laten passeren om productie te maken, dus de verpakking van lijn tot kleur is zeer duidelijk, zonder dubbelzinnigheid. ( sommige geïmporteerde merken hebben ook speciale ontwerpen op de verpakking om hun intellectuele eigendomsrechten te beschermen, die in de toekomst in detail zullen worden geïntroduceerd).
Of het oppervlak modderige olievlekken heeft: hier moet speciale aandacht aan worden besteed bij het kopen van geïmporteerde lagers. Vanwege de huidige binnenlandse antitrusttechnologie is niet bijzonder thuis, dus de antitrustverwerking werd uitgevoerd op het lagerlichaam en is gemakkelijk om de dikke te verlaten olievlekken, houden de dikke dik, en geïmporteerd uit het buitenland kan nauwelijks het spoor van antiroestolie zien, is bijzonder voorzichtig expert zei geïmporteerd lager geur een geur, moet onder de antiroestolie zijn, kan het gewoon niet zien.
Of afkanten even is: de zogenaamde lager afkanten, dat wil zeggen de kruising van horizontale en verticale oppervlakken, de nagemaakte lager vanwege de beperkingen van de productietechnologie, in deze hoekdelen van de verwerking is niet bevredigend.
Neem voor meer informatie contact op met:
sales1@hongkong-bearings.com
