Gesplitste tonlagers verlagen de onderhoudskosten van machines

Aug 05, 2026

Laat een bericht achter

Een Spaanse autofabrikant verlaagde de onderhoudskosten aanzienlijk en minimaliseerde de stilstandtijd bij zijn carrosseriewasinstallatie door massieve tonlagers op de aandrijfeenheid van de carrosseriewasinstallatie te vervangen door gedeelde tonlagers van Schaeffler en bijpassende behuizingen. Deze upgrade heeft de tijd die nodig is om beschadigde lagers te vervangen drastisch verkort.
 

De Spaanse autofabrikant-met 11.000 medewerkers, genereerde ongeveer € 4,8 miljard aan inkomsten en produceerde jaarlijks ongeveer 400.000 voertuigen-had te maken met uitdagingen bij het wassen van autocarrosserieën. Carrosserieën moeten vóór het lakken worden gewassen, en de zware werkomgeving van de wasmachine verkortte de levensduur van de originele massieve tonlagers die op de retoureenheid van de transportband waren geïnstalleerd. Voor het vervangen van beschadigde lagers in de transportbandaandrijving moest de productie voorheen minimaal vier tot vijf uur worden stilgelegd.
P31housing02C160MGR1302B600-160Mbearing

Om de stilstandtijd tot een minimum te beperken, vroeg de klant Schaeffler om het lagervervangingsproces te stroomlijnen. De meest effectieve oplossing was het vervangen van de originele massieve tonlagers door de gedeelde tonlagers van Schaeffler en bijpassende behuizingen. Dankzij hun unieke gesplitste ontwerp zijn deze lagers veel eenvoudiger te installeren, waardoor de vervangingstijd aanzienlijk wordt verkort-vooral op moeilijk- bereikbare- plaatsen, zoals assen met meerdere steunen. Tijdens de montage worden de binnenring, de buitenring en de rol-en-kooiconstructie in twee helften gesplitst en met schroeven aan elkaar geklemd. De cilindrische boring maakt directe montage op de as mogelijk; bijgevolg kunnen de lagers hogere drukbelastingen aan en compenseren ze dynamisch elke verkeerde uitlijning. Bovendien elimineert het gesplitste ontwerp veel stappen in de montage- en demontageprocessen, wat leidt tot een aanzienlijke vermindering van de stilstand en de bijbehorende kosten.
 

Naast het verminderen van de tijd die nodig is voor het vervangen van lagers (demontage en montage), bieden de gedeelde tonlagers van Schaeffler dankzij hun modulaire ontwerp een eenvoudiger voorraadbeheer, omdat dezelfde behuizingsgrootte verschillende asdiameters kan accommoderen. Typische toepassingen voor gedeelde tonlagers zijn onder meer riemaandrijvingen, papiermachines, meng- en roerapparatuur, transportapparatuur, walsmolens, convertors, brekers, roterende ovens, ventilatoren, ventilatoren en aandrijfassen.

Ons deel van gespleten tonlagers voor uw referentie
 

Schacht
Diameter
d(mm)
Referenties H
(mm)
R Boutmaat N
(mm)
0
(mm)
P
(mm)
T
(mm)
L
(mm)
Massa (kg)  
Lager (ik) Pilow-blok
Alleen
Volledige eenheid(2) Min.
(mm)
Max.
(mm)
Kussen blok
Alleen
Compleet
Eenheid
 
60 0IE B 60M SNC513 0IE BCSNC51360MAT 80 226 242 MI6 280 70 32 180 104 4.9 9.9  
65 0IE B65M SNC515 0IE BCSNC51565MAT 80 226 242 MI6 280 70 32 180 104 4.9 9.9  
70 0IE B70M SNC516 0IE BCSNC51670MAT 95 254 266 M20 315 90 38 208 114 73 15.3  
75 0IE B75M SNC517 0IE BCSNC51775MAT 95 254 266 M20 315 90 38 208 114 73 153  
80 0IE B 80M SNC518 0IE BCSNC51880MAT 100 284 296 M20 345 100 32 240 136 13.4 24.4  
85 0IE B85M SNC519 0IE BCSNC51985MAT 112 284 296 M20 345 100 44 252 136 152 26.2  
90 0IE B90M SNC520 0IE BCSNC52090MAT 112 312 328 M24 380 90 44 252 136 13.3 24.3  
100 0IEB I00M SNC522 0IE BCSNC522100MAT 125 342 366 M24 420 102 52 272 134 14.7 28.7  
110 0IB II0M SNC524 0IE BCSNC524110MAT 140 344 356 M24 410 120 45 310 142 195 41.6  
115 0I B 115M SNC526 0IE BCSNC526115MAT 150 372 388 M24 450 130 50 320 142 22.7 44.8  
125 0I B I25M SNC52 8 OIEBCSNC528125MA T 150 414 426 M30 500 150 50 360 156 38.2 70.5  
135 0I B I35M SNC530 0IE BCSNC530135MAT 160 444 456 M30 530 160 56 386 168 40 75.8  
140 0I B I40M SNC532 0IE BCSNC532140MAT 170 462 478 M30 558 178 41 391 168 52 87.8  
Asdiameter
(2)(mm)
Handelswijze
Referentie(1)
Referentie()
(Alleen voetstuk)
H   R S Bouten
N o.
Maat N
(mm)
O
(mm)
P
(mm)
T L LI Voetstuk
(mm) Min (mm) Maximaal (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) Massa (kg)
50 OIE B50M SNQ511 70 203 219   2 MI6 255 60 25 158 98 98 3.9
75 OIE B75M SNQ517 95 254 280   2 M20 315 90 38 208 114 114 9.7
90 0IE B90M SNQ520 112 312 328   2 M24 380 90 44 253 136 136 175
100 0IE B I00M SNQ522 125 342 366   2 M24 420 102 52 274 134 134 21.7
110 0I BII0M SNQ524 140 344 356 · 2 M24 410 120 45 310 142 142 26.1
115 0I BII5M SNQ526 150 372 388   2 M24 450 130 50 320 142 142 33.3
125 0I BI25M SNQ528 150 414 426   2 M30 500 150 38 358 156 156 429
135 0I B 135M SNQ530 160 444 456 · 2 M30 530 160 45 380 168 168 52.8
140 0I BI40M SNQ532 I70 462 478 · 2 M30 558 178 41 390 168 168 59.7
150 0I B I50M SDQ3134 170 424 436 100 4 M24 510 178 38 399 174 174 55.9
160 0IE B160M SDQ3136 180 438 462 110 4 M24 530 190 40 393 172 192 56.8
180 OIE BI80M SDQ3140 210 503 517 130 4 M30 600 210 40 442 172 200 77.9
200 0IE B200M SDQ3144 220 533 547 140 4 M30 640 240 45 463 172 200 99.4
220 OIE B220M SDQ3148 240 593 607 150 4 M30 700 250 45 507 178 216 1126
Aanvraag sturen