Om de transformatie te versnellen en ontwikkeling op lange termijn te bereiken, heeft de Schaeffler Group het "Strategisch Plan voor 2025" opgesteld en vrijgegeven om de concurrentievoordelen, het merkbewustzijn en het marktleiderschap van het bedrijf verder te versterken.
Nieuwe bedrijfsslogan: we pionieren met beweging
Als toonaangevende wereldwijde leverancier van auto- en industriële producten weerspiegelt deze slogan volledig de toewijding van de Schaeffler Groep aan "innovatiegedreven, leidend in de toekomst".
Nieuw bedrijfsdoel: wij zijn innovatiegedreven leiders
Als kern van het strategische plan voor 2025 weerspiegelt dit doel niet alleen de grote traditie van de Schaeffler Group, maar stuurt het ook de zakelijke activiteiten van het bedrijf op verschillende gebieden.
Het strategisch plan voor 2025 definieert ons ontwikkelingsplan om de Schaeffler Group vooruit te helpen. Als 's werelds toonaangevende leverancier van auto- en industriële producten heeft Schaeffler zich altijd ingezet om de geprefereerde technologiepartner van zijn klanten te worden. Aan de hand van dit strategisch plan gaan we samen aan de slag om dit doel te bereiken!
- De heer Klaus Rosenfeld
CEO van Schaeffler Group
Strategisch plan Schaeffler Groep 2025
In het strategisch plan voor 2025 lanceerde de Schaeffler Group de nieuwe slogan - Wij pionieren.
Als toonaangevende wereldwijde leverancier van auto- en industriële producten weerspiegelt deze slogan volledig de toewijding van Schaeffler om de aandrijftechnologie vorm te geven en de toekomst te leiden.
Om dit te bereiken is het noodzakelijk om de business synergie tussen de verschillende business units van de Groep verder te versterken.
Het toekomstige succes van de Schaeffler Groep zal blijven afhangen van de kerncompetenties van het bedrijf op vier gebieden: toonaangevende innovatie, lean manufacturing, uitstekende kwaliteit en systeemcompetentie.
Tegelijkertijd zal de Schaeffler Group zijn transformatie blijven versnellen, met de nadruk op de implementatie van kerncapaciteiten en -strategieën.
Om dit doel te bereiken, zal de Schaeffler Group Automotive Technology Division haar bedrijfstransformatie naar elektrische aandrijving en chassistoepassingen versnellen; de Automotive Aftermarket Division zal de groeikansen in de onafhankelijke aftermarket aangrijpen met behoud van haar winstgevendheidsdoelstelling; de industriële divisie Het zal uitbreiden naar nieuwe groeigebieden en de winstgevendheid voortdurend verbeteren.
In het strategisch plan voor 2025 heeft Schaeffler Group vijf belangrijke ontwikkelingstrends voor de toekomst geïdentificeerd:
1) Duurzame ontwikkeling en klimaatverandering;
2) Nieuwe elektrificatie van transport en aandrijflijn;
3) Intelligente productie;
4) Data-economie en digitalisering;
5) Demografische veranderingen.
Deze trends zullen nieuwe kansen bieden voor de toekomstige ontwikkeling van de Schaeffler Groep.
Op basis van deze trends heeft de Schaeffler Groep vijf kerngebieden gedefinieerd om de marktpositie van Schaeffler verder te versterken. Deze gebieden omvatten de producten en diensten van alle drie de divisies, evenals de tien klantindustrieën en industriecategorieën in de divisies.
Schaeffler Group ziet enorme ontwikkelingsmogelijkheden in sectoren zoals waterstofenergie, zoals waterstofenergietechnologie, specifieke toepassingen zijn onder meer brandstofcellen voor mobiele energieopslag en elektrolyseapparatuur voor de productie van groene waterstof.
Bovendien hecht de Schaeffler Group veel belang aan duurzame ontwikkeling en hanteert ze een uniforme strategie voor duurzame ontwikkeling in alle bedrijfsdivisies, functionele afdelingen en regio's, met als doel om tegen 2030 volledig CO2-neutraliteit in productie en operaties te bereiken.
Divisie Automobieltechnologie:
Toegewijd om een technologieleider te worden in de elektrische aandrijfindustrie
De heer Mathis Zink, CEO van de Schaeffler Group Automotive Technology Division, wees erop dat vanwege de enorme impact van de nieuwe kroonepidemie, in combinatie met de structurele veranderingen die de industrie zelf ondergaat, de automobielindustrie nog steeds voor grotere uitdagingen staat. zekerheid.
Voor aandrijftechniek heeft Schaeffler Group de "Vision Powertrain 2030" geformuleerd volgens de wereldwijde productie van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen en op basis hiervan wordt de ontwikkelingsvisie voor 2035 geprospecteerd. .
In het kader van de versnelde ontwikkeling van voertuigelektrificatie verwacht Schaeffler dat in 2035, pure batterij- en brandstofcelaangedreven voertuigen zullen goed zijn voor 50 procent van alle nieuwe autoproductie, en hybride voertuigen en pure verbrandingsmotor aangedreven voertuigen zullen goed zijn voor respectievelijk 35 procent en 15 procent. .
Schaeffler Group zal deze nieuwe ontwikkelingstrend in productstructuur en kapitaaltoewijzing volledig in overweging nemen.
Volwassen bedrijfssegmenten met weinig groeipotentieel zullen zich meer richten op winstgevendheid en efficiëntieverbetering, en nieuwe investeringen zullen zich richten op toekomstige technologieën en nieuwe bedrijfsgebieden.
In de nabije toekomst zullen producten en technologieën voor de optimalisatie van verbrandingsmotoren en hybride voertuigen echter van cruciaal belang blijven voor het in stand houden van de bedrijfswinsten en de vrije kasstroom, en de inkomsten van deze bedrijven verschaffen ook geld om uit te breiden naar nieuwe gebieden. steun.
De jaarlijkse groeidoelstelling van de Schaeffler Group voor de elektrische aandrijfsector is: 1,5-2 miljard euro in 2020-2021 en 2-3 miljard euro na 2022.
Als kerntechnologiegebied van autonoom rijden heeft de Schaeffler Groep ook veel succesvolle projecten in chassistoepassingen, zoals de samenwerking met Bosch in het achterwielbesturingssysteem en de Schaeffler Paravan, die zich richt op de ontwikkeling van de drive-by-wire systeem oplossing. Gezamenlijke onderneming.
Het doel op middellange termijn van de Automotive Technology Division is: tegen 2025 zullen de verkoopopbrengsten van de divisie gemiddeld 2-5 procentpunten hoger zijn dan het groeitempo van de wereldwijde productie van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen, en de beoogde EBIT-marge vóór speciale items is 4 -6 procent.
Automotive Aftermarket Divisie:
Pas bedrijfsmodellen aan om marktkansen te benutten
De heer Michael Zeidin, CEO van de Schaeffler Group Automotive Aftermarket Division, deelde de huidige en toekomstige ontwikkelingstrends van de aftermarket.
Volgens prognoses zal het huidige wereldwijde autobezit van 1,4 miljard toenemen tot 1,55 miljard in 2025, voornamelijk uit China.
Met de voortdurende toename van het autobezit, zal de aftersales van auto's nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden inluiden, voornamelijk dankzij de voortdurende toename van de gemiddelde levensduur van voertuigen en de voortdurende verbetering van de complexiteit van de voertuigen zelf.
Door consolidatie in de sector en nieuwe toetreders staan de marges in de automotive aftermarket echter onder druk. Daarnaast veranderen ook digitale platforms en e-commerce het consumentengedrag.
Schaeffler zal vanuit verschillende invalshoeken inspelen op de complexe en steeds veranderende marktomgeving en tegelijkertijd haar bedrijfsmodel aanpassen. Het nieuwe antwoord omvat de voortdurende uitbreiding van het aanbod van oplossingen en diensten van het bedrijf.
Schaeffler heeft bijvoorbeeld op data gebaseerde diensten en plug-and-play reparatieoplossingen aan zijn productportfolio toegevoegd als onderdeel van de transformatie van het bedrijf van een leverancier van componenten naar een leverancier van systeem- en integratieoplossingen. Daarnaast bouwt het bedrijf ook algemene oplossingen door industriële partnerschappen aan te gaan, waaronder de verwerving van voertuiggegevens.
Daarnaast versterkt Schaeffler ook de bouw van digitale verkoopkanalen, zoals het One System (ETC)-project dat in China is gelanceerd.
Het project biedt een "one-stop" inkoopplatform voor complexe autotechnische onderdelen in een meerlagige markt, met een enorm ontwikkelingspotentieel.
Daarnaast maakt Schaeffler's Lepis online serviceplatform ook gebruik van digitale kanalen. Om de efficiëntie verder te verbeteren, heeft Schaeffler een "Aftermarket Parts Operations Center" (AKO) in Europa opgericht, evenals assemblage- en verpakkingscentra. Tegen 2023 zal AKO 60 procent van de totale wereldwijde magazijnvoorraad dekken.
Het project maakt gebruik van een combinatie van digitale en niet-digitale oplossingen om de efficiëntie en het reactievermogen van de levering van auto-onderdelen voor de aftermarket te blijven verbeteren. Bovendien kan door het project 20 procent van de CO2-uitstoot worden verminderd door kortere transportafstanden.
Het doel op middellange termijn van het Automotive Aftermarket-segment is dat tegen 2025 de verkoopopbrengst van het segment gemiddeld hoger zal zijn dan de wereldwijde BBP-groei, met een EBIT-marge van 13-15 procent exclusief speciale artikelen.
Industriële afdeling:
Verbeter de marges door middel van nieuwe zakelijke en operationele initiatieven
Dr. Stefan Spindler, CEO van de Schaeffler Group Industrial Division, wees erop dat in 2020 de wereldwijde industriële productie naar verwachting met ten minste 8 procent zal dalen, met een neerwaartse trend in alle regio's behalve China. Op de lange termijn zijn de vooruitzichten van verschillende industrieën in de Industrial Division in wezen optimistisch, waaronder de windenergie- en spoorwegindustrieën met het grootste groeipotentieel.
Bovendien zal de industriële divisie profiteren van ontwikkelingstrends zoals duurzame ontwikkeling en demografische veranderingen om de groei in haar kernactiviteiten voortdurend te versnellen.
Het bedrijf zal echter de bijdrage van innovatieve systemen en diensten aan de bedrijfsgroei blijven waarderen. Met productontwikkeling en productiemogelijkheden die gedurende tientallen jaren zijn opgebouwd, heeft Schaeffler een leidende marktpositie in de componentensector en blijft groeien.
Bovendien zal het bedrijf de investering balanceren tussen producten met een hoge toegevoegde waarde en kosteneffectieve producten op basis van de behoeften van de klant. Op basis van de marktvraag zal de Industrial Division doorgaan met het introduceren van innovatieve systeemoplossingen, mechatronicaproducten en serviceoplossingen.
Op het gebied van componenten en systemen biedt Schaeffler innovatieve producten en oplossingen voor vele toepassingsgebieden, zoals componenten voor windturbines en rails, wentellagers en sensortechnologie voor landbouwmachines, robotsystemen, OPTIME conditiebewakingssystemen en onderdelen voor waterstofproductie.
Over het algemeen streeft de Industrial Division ernaar haar technologisch leiderschap in de markt te behouden, de klantenservice verder te verbeteren door middel van digitale oplossingen, de efficiëntie te blijven verbeteren en structurele aanpassingsmaatregelen te blijven implementeren.
Het doel op middellange termijn van de industriële divisie is dat tegen 2025 de omzet van de divisie gemiddeld hoger zal stijgen dan het totale groeitempo van de wereldwijde industriële productie, met een EBIT-marge van 12-14 procent exclusief speciale items.
Focus op vrije cashflow en waardecreatie
Dr. Klaus Patchack, Chief Financial Officer van Schaeffler Group, deelde een algemeen overzicht van de doelstellingen van de Schaeffler Group op middellange termijn. De sleutel tot het behalen van deze middellangetermijndoelen, als onderdeel van het nieuwe financiële kader, ligt in de uitvoering van individuele divisieplannen.
De plannen van elke divisie helpen de Schaeffler Groep bij het kiezen van de juiste investeringsgebieden, het vestigen van marktleiderschap, het focussen op winstgevendheid en vrije kasstroom voor volwassen bedrijfssegmenten, en het actief aanpassen van de lay-out en het verminderen van kosten.
Wees goed voorbereid op toekomstig succes
Met het strategisch plan voor 2025 is de Schaeffler Groep volledig voorbereid om de toekomst te omarmen. Klaus Rosenfeld, CEO van de Schaeffler Group, zei: "Met het toekomstgerichte strategische plan Roadmap 2025 hopen we de Schaeffler Group concurrerender en toekomstbestendiger te maken. We zullen de nieuwe kansen benutten voor snellere groei, grotere synergieën binnen de groep en duurzame waardecreatie. We pionieren beweging, deze nieuwe slogan helpt ons al onze bedrijven te integreren. Op deze manier zullen we onze belofte waarmaken om de technologiepartner bij uitstek te zijn voor onze klanten."
Schaeffler populaire lagers
