De structuur van het naaldlager is verschillend en het toepasselijke bereik is ook als volgt:
(1) Naaldlager voor het stempelen van de buitenring. Dit type lager heeft twee typen: geperforeerd type en afgedicht type. Het getekende buitenste naaldlager van de buitenring heeft geen binnenring en de naaldrol maakt rechtstreeks contact met het oppervlak van de as, dus de bewerkingsprecisie en warmtebehandelinghardheid van de as Het moet hetzelfde zijn als de binnenring van het lager.
Toepassingsgebied: het getrokken komlager naaldlager met kooi is geschikt voor hoge snelheid en zware belasting en wordt meestal gebruikt voor versnellingsbakken of textielmachines van gereedschapsmachines, auto's en motorfietsen. Het gestempelde ferrule naaldlager zonder kooi is gevuld met naaldrollen en is geschikt voor oscillerende werkomstandigheden onder zware belastingen. Zoals het frame van het vliegtuig, het aseinde van de hoofdvleugel van de raket, enzovoort.
(2) Massief ferrule naaldlager Het naaldrollager van de massieve ferrule, het algemeen gebruikte massieve ferrule naaldlager is NA-type en RNA-type.
Toepassingsgebied: massieve ferrule naaldlagers worden meestal gebruikt in werktuigmachines en versnellingsbakken voor auto's. Ze hebben de voordelen van kleine radiale sectiegrootte en grote radiale belasting. Het standaardtype massieve ferrule naaldlagers hebben kooien, zodat de hoge snelheid kan worden aangepast aan de vereisten van werktuigmachines en versnellingsbakken voor auto's.
(3) Rollager rollager
Toepassingsgebied: drukmachines, weidemachines, landbouwmachines, rol voor rolgeleiders voor CNC-apparatuur, transportbanden, enz.
(4) Naaldrol en kooiconstructie. Naaldrol, kooiconstructie, in feite naaldlager zonder ferrule
Toepassingsgebied: dit soort lager wordt meestal gebruikt voor drijfstangen en kleine uiteinden van versnellingsbakken, motorfietsen en auto's. Omdat de interne temperatuur van de cilinder stijgt, is het lager bestand tegen hoge temperaturen.
