Bij het ontwerp van kegellagers kruisen de loopbanen van de binnen- en buitenring en de top van de binnenring van de rol elkaar op één punt op de centrale as van het lager. De radiale belasting die op het lager inwerkt, genereert een axiale krachtcomponent, dus de twee lagers moeten naar elkaar toe gericht zijn en worden gebruikt als gecombineerd lager of als dubbelrijlager. Waarom is het zo ontworpen? Wat zijn de voordelen van kegellagers?

1. Hoog draagvermogen. Kegellagers hebben een hoog draagvermogen en kunnen stabiel functioneren onder zware belastingen en stootbelastingen, waardoor ze zeer geschikt zijn voor zwaarbelaste machines zoals walserijen, kranen, mijnbouwapparatuur, enz.
2. Zelfuitlijning. Kegellagers hebben goede zelfuitlijningsprestaties en kunnen de asafwijking automatisch aanpassen om de lagerkracht uniform te maken, wat helpt slijtage en vermoeidheid van de lagers te verminderen en de levensduur van het lager te verlengen.

3. Bestand tegen hoge temperaturen. Kegellagers maken gebruik van hittebestendige materialen en vet en kunnen stabiel werken in omgevingen met hoge temperaturen, waardoor ze een ideale keuze zijn voor industriële velden met hoge temperaturen, zoals warmwalserijen, heetsmeedmachines en warmtebehandelingsapparatuur.
4. Sterk aanpassingsvermogen. Kegellagers zijn geschikt voor diverse soorten mechanische overbrengingssystemen, zoals rotatie, glijden, rollen etc. Daarnaast zijn ze ook geschikt voor diverse installatiemethodes, zoals face-to-face, back-to-back, series , enz., dus kegellagers hebben een breed toepassingsbereik.

5. Hoge betrouwbaarheid. Kegellagers maken gebruik van precisiebewerking en strikte kwaliteitscontrole, met goede betrouwbaarheid en stabiliteit. Door juist gebruik en onderhoud kunnen kegellagers lange tijd stabiel blijven draaien, de frequentie van storingen verminderen en de onderhoudskosten verlagen.
6. Gemakkelijk te onderhouden. Dankzij het speciale ontwerp van de kegellagers zijn onderhoud en vervanging zeer eenvoudig en handig. De meeste kegellagers kunnen vanaf de zijkant of het uiteinde worden geïnstalleerd en verwijderd zonder het hele transmissiesysteem te demonteren. Bovendien kan een goede smering en onderhoud ook de levensduur van kegellagers verlengen.
